¿Qué sucede cuando falla una bobina captadora?

Las bobinas captadoras funcionan con el sistema de encendido de un vehículo para regular la chispa y comunicarse con los inyectores de combustible. Cuando uno falla, puede tener efectos adversos en varios sistemas del vehículo, incluidos los reguladores del motor y del sistema de combustible. Un conductor o mecánico observador debe tomar nota de estos síntomas antes de que el problema empeore y comience a afectar otras partes del vehículo.

Sin chispa de motor

La bobina captadora envía la señal desde el módulo de encendido a las bujías durante el proceso de encendido. Una bobina captadora defectuosa puede significar una falta de chispa en el motor porque las bujías no reciben la información adecuada para disparar correctamente. Los inyectores de combustible tampoco se encienden, lo que puede provocar que el automóvil no arranque.

Ralentí irregular

Debido a que las bujías no comunican la sincronización adecuada a los inyectores de combustible, puede ocurrir un ralentí irregular. El vehículo se estremecerá y traqueteará cuando esté parado debido a la presencia de combustible inadecuado en el bloque del motor. Esta condición puede no estar tan presente durante el clima más frío, aunque también puede aumentar a medida que el vehículo se calienta.

Calado del motor/Fallo al acelerar

Una bobina captadora que ha fallado, o está a punto de fallar, también puede causar que el motor se cale y no pueda acelerar suavemente porque los inyectores de combustible no están disparando correctamente. El motor se parará a medida que el vehículo se calienta y el ralentí brusco es la primera pista de que está a punto de atascarse. Una vez calado, el vehículo no podrá volver a arrancar hasta que el motor se haya enfriado por completo.

¿cuál es la función de la bobina de captación?

Están ubicados dentro del distribuidor y funcionan como el disparador para que el sistema de encendido produzca chispa. La bobina captadora controla la rotación del distribuidor y activa el sistema de encendido en el momento óptimo para producir la mejor chispa sincronizada para el mejor rendimiento del motor.

¿Cómo se prueba una bobina de camioneta Chevy? 

Estos son los pasos de la prueba:

  1. Desconecte el conector de la bobina captadora en el módulo de control de encendido.
  2. Conecte el cable de prueba NEGRO del multímetro a una de las terminales hembra del conector (usando un cable de prueba apropiado).
  3. Conecte el cable de prueba ROJO del multímetro a la otra terminal hembra del conector de la bobina captadora.

¿qué sucede cuando el paquete de bobinas se estropea?

Problemas con el paquete de bobinas Por lo general, si un paquete de bobinas está mal , habrá una pérdida de fuego o chispa en uno o más cilindros. Esto provoca lo que comúnmente se conoce como fallos de encendido. Un fallo de encendido puede causar arrastre en el cigüeñal y, por lo general, da como resultado un motor de muy bajo rendimiento.

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